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在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，能源已成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要?jiǎng)恿?。然而，傳統(tǒng)的能源管理模式已難以滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)效率和可持續(xù)性的雙重要求。此時(shí)，電力物聯(lián)網(wǎng)儀表的出現(xiàn)，如同一道智慧之光，照亮了能源管理的新路徑。想象一下，一個(gè)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、分析并優(yōu)化能源使...

摘要:規(guī)模日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車和可再生能源帶來(lái)的不確定性給配電網(wǎng)的安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為綜合考慮多重不確定性、平衡運(yùn)營(yíng)成本與系統(tǒng)可靠性,首先,提出一種基于分布魯棒聯(lián)合機(jī)會(huì)約束的電動(dòng)汽車-配電網(wǎng)充放電調(diào)度模型。該模型將節(jié)點(diǎn)電壓、支路功率、備...

摘要:民用建筑中充電樁配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)卣摺⒁?guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。本文以廣州市住宅項(xiàng)目為例,介紹了電動(dòng)汽車充電樁布置的原則,充電樁配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì),充電樁相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)的要求,主要內(nèi)容包括主體選址、平面布置、負(fù)荷計(jì)算、電氣保...

摘要：純電動(dòng)汽車的能量來(lái)源于動(dòng)力電池，而作為二次電池其充電環(huán)節(jié)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)近幾年正在歷經(jīng)大變革、高速度發(fā)展，本該隨之興起的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直遲遲未跟隨產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)展而加快提速。其中比較重要一項(xiàng)就是充電樁的漏電問(wèn)題，目前，雖然我國(guó)在電動(dòng)汽...

1概述AcrelEMS智慧能源管理平臺(tái)是針對(duì)企業(yè)微電網(wǎng)的能效管理平臺(tái)，對(duì)企業(yè)微電網(wǎng)分布式電源、市政電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電設(shè)施以及各類交直流負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)視、智能預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)調(diào)配，優(yōu)化策略，診斷告警，可調(diào)度源荷有序互動(dòng)、能源全景分析，滿足企...

摘要：隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)得到迅速的發(fā)展,城市化進(jìn)程也逐漸加快。城市電力配電網(wǎng)絡(luò)的供電壓力逐漸增加,傳統(tǒng)的發(fā)電技術(shù)已經(jīng)不再適用于目前城市電力配電的發(fā)展現(xiàn)狀。傳統(tǒng)發(fā)電技術(shù)電力轉(zhuǎn)化的效率比較低,對(duì)空氣的污染也比較大,不利于城市環(huán)境的保護(hù)...

摘要：隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,開(kāi)發(fā)利用可再生能源已成為必然趨勢(shì)。新能源發(fā)電作為能源利用的一種重要形式,已經(jīng)受到越來(lái)越多的關(guān)注。相對(duì)于大容量、高電壓、遠(yuǎn)距離輸送的集中發(fā)電方式,分布式光伏具有容量小、電壓低、就地消納等優(yōu)勢(shì)而被廣泛應(yīng)用,近年來(lái)呈...

1、概述銀行是重點(diǎn)安全保護(hù)部分，關(guān)系到社會(huì)資金的穩(wěn)定，也是消防重點(diǎn)單位，消防安全保障工作是銀行工作的重要方面。截至到目前，我國(guó)的銀行網(wǎng)點(diǎn)的智能化改造率達(dá)到80%，信息技術(shù)已經(jīng)成為提升銀行核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，在此趨勢(shì)下，金融業(yè)采用的電子設(shè)備...